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大爆发!余承东、雷军、罗永浩发声!

时间:04-02 来源:最新资讯 访问次数:77

大爆发!余承东、雷军、罗永浩发声!

4月1日,绝大多数新能源车企公布了3月销量数据。记者发现,多数造车新势力车企实现了超40%的销量环比增速。AITO问界、广汽埃安3月的销量突破3万辆。随着小米SU7震动汽车圈,本就竞争激烈的新能源汽车市场宛若游进了一条“鲶鱼”。雷军、余承东都有最新发声。罗永浩则继续力挺小米汽车。受益新能源车企销量爆发,造车新势力股价上涨,蔚来涨逾4%、小鹏汽车涨逾2%、理想汽车涨逾1%。比亚迪海外销量实现突破比亚迪4月1日晚间披露3月产销数据。3月,公司新能源汽车销量约30.25万辆,突破30万辆,同比增长46.06%。继秦、汉、唐、宋等系列车型之后,比亚迪旗下的元PLUS车型近来也推出了荣耀版,将“电比油低”策略覆盖至王朝网全系。仅3月,比亚迪就推出了宋ProDM-i荣耀版、元PLUS荣耀版、海鸥荣耀版、比亚迪e2荣耀版等多款新车型,起售价从6.98万元—17.98万元不等。太平洋证券认为,比亚迪积极布局高端品牌,凭借着新能源造车基础,向上拓展推出腾势、仰望、方程豹高端品牌。2024年,包括仰望U7在内的多款车型上市发布。比亚迪高端化加速推行,有望提升公司的产品结构,改善公司盈利弹性。值得注意的是,比亚迪海外销量迎来明显突破。3月比亚迪新能源汽车海外销量达38434辆,去年同期仅13312辆。比亚迪日前在接受机构调研时表示,去年比亚迪海外新能源乘用车销量突破24万辆,同比增长337%,成为2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。截至目前,比亚迪已进入全球78个国家和地区,并在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂,成为中国制造的“新名片”。未来,比亚迪将持续拓宽并深化海外产品、技术及品牌的一系列本土化合作,推动全球汽车产业加速进入新能源时代。方正证券研报提出,比亚迪在仰望、腾势、方程豹、王朝网络、海洋网络等多车系推动下,有望开启DM-5和下一代E平台驱动的车型新品周期。在出海与高端化的共振下,公司有望实现400万辆的销量目标。造车新势力继续“卷”起来4月1日,雷军在微博发文称:“恳请各位,如果吐槽还请口下留情。给大家鞠躬了。”随着小米SU7震动汽车圈,本就竞争激烈的新能源汽车市场宛若游进了一条“鲶鱼”,或推动新能源车渗透率持续拉升。从各大车企的销量榜单来看,不少造车新势力“涨势”凶猛。罗永浩则继续发文力挺小米汽车,认为雷军正在做正确的事情。他指出,那些嘲讽小米SU7的人大多没有开过保时捷,而国产新能源车已经超越了外国车。对于仍然停留在过去观念的人,他表示现在的造车新势力远比传统车企更具创新性。他还对之前的小米汽车退定金事件表示愤怒,认为某些媒体的标题党行为破坏了民族工业。蔚来3月交付新车11866辆,同比增长14.3%,环比增长45.9%。2024年一季度,蔚来共交付新车30053辆。蔚来3月销量回升或与2024版车型开始交付有关,其中包括2024款ES8、ES6、EC7等,预计对销量有一定的拉动作用。蔚来4月1日早间宣布,推出最高10亿元油车置换补贴。油车用户置换蔚来2024款新车,将额外获得1万元的选装基金补贴。综合其他礼遇后,总计可获得最高15000元的选装基金、价值6498元的NIOPhone抵用券一张、价值约3600元的换电券(36张)以及价值4560元的全域领航辅助(NOP+)一年使用权。赛力斯发布的3月产销快报显示,今年一季度汽车销量为114138辆,同比增长172.16%。其中,赛力斯新能源汽车累计销量达94825辆,同比增长374.77%。3月赛力斯汽车销量24986辆,同比增长579.15%。据悉,3月,问界全系共交付新车31727辆,连续三个月夺得中国新势力品牌销量冠军。其中,问界新M7销量持续稳健增长,3月单月交付新车24598辆,上市累计交付量超过12万辆,持续登顶中国新势力车型销量第一。问界M9单月交付新车6243辆,居中国新势力50万元以上车型销量第一。3月,鸿蒙智行旗下AITO全系交付新车31727辆,再次蝉联中国市场新势力品牌月销量冠军,连续三个月夺得中国新势力品牌销量冠军。4月1日,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东发朋友圈表示,希望AITO问界M9汽车4月份能交付15000辆以上。小鹏汽车3月交付9026辆新车,环比增长99%,同比增长29%;第一季度交付21821辆新车,同比增长20%。小鹏汽车4月1日宣布,2024款小鹏G9购车立享智驾补贴,现车限时减免至高2万元,24.39万元起。理想汽车3月交付新车28984辆,同比增长39.2%。2024年第一季度共计交付80400辆,同比增长52.9%。吉利控股旗下极氪3月交付13012辆,同比增长95%,环比增长73%;1—3月,共交付33059辆,同比增长117%。广汽埃安3月全球销量32530辆,环比增长95.1%。责编:叶舒筠" Type="normal"@@-->校对:王锦程" Type="normal"@@-->版权声明证券时报各平台所有原创内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体法律责任的权利。转载与合作可联系证券时报小助理,微信ID:SecuritiesTimes" Type="normal"@@-->END" Type="normal"@@-->

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